ruen

Авиакомпании. Будущее и настоящее

Авиакомпании. Будущее и настоящее

После начала пандемии вся мировая экономика показала серьезные просадки, но больше всего кризис коснулся именно авиакомпаний. Причем если, другие секторы пострадали от замедления темпов роста и массового сокращения производства, то авиаперевозчики столкнулись с прямым сокращением спроса ввиду ковидных ограничений. Тем не менее, в последние месяцы динамика несколько изменилась. О том, что произошло, а также чего ждать от отрасли в будущем читайте в данном материале.

 

Что происходит с индустрией?

 

Для того, чтобы сделать любой прогноз, стоит разобраться в том, какая обстановка царит на данный момент. В отрасли авиаперевозок сейчас мы можем заметить небольшое восстановление по сравнению с двадцатым годом. Мир привык жить вместе с коронавирусом, а люди начинают все больше и больше путешествовать. Безусловно, до предковидного уровня ещё довольно далеко, но позитивная динамика уже заметна.

 

Тем не менее, если мы посмотрим на другие объективные экономические показатели сферы, помимо количества продаж, то заметим, что совокупное количество долгов авиакомпаний продолжает расти, а опытные инвесторы не спешат снова инвестировать в отрасль.

 

А что будет дальше?

 

На фоне этого, возникает закономерный вопрос, а что будет с отраслью в будущем. С одной стороны, имеются все перспективы для роста, ведь спрос повышается, а многие конкуренты закрылись, то есть поле деятельности свободно. С другой стороны этот рынок до сих пор выглядит нестабильным, учитывая, что темпы вакцинации в среднем по миру довольно небольшие, а штамм дельта может вызвать новые ограничения.

 

Кроме того, эксперты напоминают, что и до пандемии авиакомпании не были слишком прибыльными с точки зрения ценных бумаг. Так, один из индексов, который концентрировался только на отрасли авиаперевозок рос значительно медленнее чем Доу Джонс.

 

Также не стоит забывать о массивной “гире”, которая висит на “ноге” любой авиакомпании в виде долгов. Дело в том, что основные игроки этой отрасли опрометчиво ожидали быстрого восстановления спроса и не учли ошибки прошлого кризиса. Сейчас далеко не все компании сократили количество необязательных расходов и живут “в кредит”, надеясь на скорый рост отрасли.

 

Тем не менее, учитывая эффект “низкой базы”, когда более низкая базовая стоимость дает больший процентный прирост цены акции при правильном подходе можно получить и сто- и двухсотпроцентный рост.

 

Итог

 

Отрасль авиаперевозок довольно нестабильна, причем такая же динамика прослеживалась и в доковидные времена. Тем не менее, с учетом рыночной позиции, а также внешних условий и низкой базы, авиакомпании в ближайшем будущем могут показать серьезный рост.

17.09.2021
334
ко всем новостям